蓄能器常见故障的排除

发布时间：2023-01-24 14:01:30
访问量：1907

摘要以NXQ型皮囊式蓄能器为例说明蓄能器的故障现象及排除方法，其他类型的蓄能器可参考进行。

以NXQ型皮囊式蓄能器为例说明蓄能器的故障现象及排除方法，其他类型的蓄能器可参考进行。

摘要: 以NXQ型皮囊式蓄能器为例说明蓄能器的故障现象及排除方法，其他类型的蓄能器可参考进行。

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以NXQ型皮囊式蓄能器为例说明蓄能器的故障现象及排除方法，其他类型的蓄能器可参考进行。

（1）皮囊式蓄能器压力下降严重，经常需要补气

皮囊式蓄能器，皮囊的充气阀为单向阀的形式，靠密封锥面密封（见图5-8）。

蓄能器常见故障的排除.jpg

当蓄能器在工作过程中受到振动时，有可能使阀芯松动，使密封锥面1不密合，导致漏气。阀芯锥面上拉有沟槽，或者锥面上粘有污物，均可能导致漏气。此时锥面上粘有污物，均可能导致漏气。此时可在充气阀的密封盖4内垫人厚3mm左右的硬橡胶垫圈5，以及采取修磨密封锥面使之密合等措施解决。

另外，如果出现阀芯上端螺母3送脱，或者弹簧2折断或漏装的情况，有可能使皮囊内氮气顷刻泄完。

（2）皮囊使用寿命短

其影响因素有皮囊质量，使用的工作介质与皮囊材质的相容性；或者有污物混入；选用的蓄能器公称容量不合适（油口流速不能超过7m/s）；油温太高或过低；作储能用时，往复频率是否超过1次/10s，超过则寿命开始下降，若超过1次/3s，则寿命急剧下降；安装是否良好，配管设计是否合理等。

另外，为了保证蓄能器在最小工作压力时能可靠工作，并避免皮囊在工作过程中常与蓄能器的菌型阀相碰撞，延长皮囊的使用寿命，P0一般应在0.75～0.91的范围内选取：为避免在工作过程皮囊的收缩和膨胀的幅度过大而影响使用寿命，要让P0>25%p2，即要求P1>33%P2。

（3）蓄能器不起作用

产生原因主要是气阀漏气严重，皮囊内根本无氮气，以及皮素破损进油。另外当 Po>P2，即最大工作压力过低时，蓄能器完全丧失蓄能功能（无能量可蓄）。

（4）吸收压力脉动的效果差

为了更好地发挥蓄能器对脉动压力的吸收作用，蓄能器与主管路分支点的连接管道要短，通径要适当大些，并要安装在靠近脉动源的位置。否则，它消除压力脉动的效果就差，有时甚至会加剧压力脉动。

（5）蓄能器释放出的流量稳定性差

蓄能器充放液的瞬时流量是一个变量，特别是在大容量且△p=P2-P范围又较大的系统中，若要得到较恒定的和较大的瞬时流量时，可采用下述措施：①在蓄能器与执行元件之间加入流量控制；②用几个容量较小的蓄能器并联，取代一个大容量蓄能器，并且几个容量较小的蓄能器采用不同挡充气压力：③尽量减少工作压力范围△p，也可以用适当增大蓄能器结构容积（公称容积）的方法；④在一个工作循环中安排好足够的充液时间，减少充液期间系统其他部位的内泄漏，使在充液时能确保蓄能器的压力迅速升到P2，再释放能量。